Pause lente (Indonésie, Yogyakarta)

Le becak est un tricycle traditionnel indonésien, utilisé pour le transport de passagers en milieu urbain. D’abord à pédales, puis souvent bricolé en version motorisée, il est aujourd’hui en voie de disparition dans les grandes villes. À Yogyakarta, il reste toutefois omniprésent, surtout aux abords des marchés et lieux touristiques.

Ce véhicule artisanal est un marqueur social : la plupart des conducteurs sont des hommes âgés, exclus des circuits économiques numériques comme Gojek ou Grab. Le becak motorisé, souvent issu d’un montage non homologué, incarne une forme de résilience économique informelle, où l’adaptation prime sur la conformité. Il résiste à la marginalisation en restant visible : coloré, usé, bruyant parfois, mais toujours là.

La cohabitation entre transports anciens et scooters modernes traduit les mutations sociales et économiques rapides de l’Indonésie urbaine. Ici, le visage tourné vers l’objectif, les postures figées et les regards parallèles résument deux temporalités qui se croisent sans vraiment se rencontrer.